“对于夜间空战来说,我认为最难的就是态势判断和大动作量的战术机动,加上荒漠地区地标稀少,气流比较复杂,又是大批量的机群作战,风险大大增加。”空军航空兵某旅飞行员郝鸿翔说。

沁潜来源:中国青年报AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

对于国际秩序的走向,俄罗斯的构想是建立多极世界,这与美国一心保持全球霸权的期望背道而驰。在双方根本立场相悖的前提下,一次会晤显然难以化解两国之间的结构性矛盾。即使本次会谈的成果能顺利落实,也无法从根本上解决美俄之间的分歧,在可预见的未来,双方之间的激烈博弈还将继续上演。当然,并不排除双方会在具体问题上达成共识,进行利益交换,这对中东、欧洲等地区的地缘格局也会产生巨大影响。

英国广播公司16日称,“暴风雨”看起来非常类似于当前的隐形飞机,它的气动外形对于隐形性能带来很大帮助,与现有战机不同的是,它也可以作为无人机运行。

虽然中企的项目规模大,但中国员工很少。在某中方主导的工程中,整个团队大约3000人,中国员工只有五六人。这样的运作模式不仅为企业节省用工成本,也拉动当地就业,让当地劳动力能在最大程度上得到锻炼与提升。

印度新德里电视台网站援引一名军官的话说,印度参与演习的主要目的是加强上合组织成员国之间的合作,共同应对恐怖主义和极端主义的挑战。他还表示,在演习的间隙,来自各国的军官们可能会就如何加强合作、阻止恐怖主义意识形态扩散、消除助长恐怖主义和极端主义的因素等议题展开讨论。

事实上,目前塔利班的很多武器装备都直接或间接来自美国,这些年也出现了很多塔利班组织武装分子使用美制武器装备的照片和视频。俄罗斯外交部发言人扎哈洛娃此次就举例证明,2015年由美国军方转交给阿富汗的汽车数量少算了9.5万台,2016年五角大楼则直接承认丢失了转交给伊拉克和阿富汗的150万支枪械,而这些装备大多都跑到了塔利班手中。在战场上出现武器装备遗失,被敌方缴获本属正常,但数量多到可以武装一支军队,而美国却只是将其按照未统计或丢失直接“一笔勾销”,确实让人怀疑。

对中国基地抱有期待的不仅是两国人民。联合国吉布提驻地协调员芭芭拉·曼孜告诉《环球时报》记者,如果周边地区有灾难发生,联合国期待各国充分调动在吉布提的资源资产,“希望中国未来能更多地参与人道主义救援”。

该官员介绍称,这将是印度和巴基斯坦独立以来首次同时参加军事演习,尽管这两个国家的军队在联合国维和任务中也曾进行过合作。

法新社报道,日本国内对钚的再处理能力仍然有限,因此47吨库存中只有10吨在日本国内处理,另外37吨则送到英国和法国处理。

按照美军的说法,应对中俄的空中威胁成为其发展隐身加油机的最重要的理由。美军认为,由于第一岛链的机场受到远程精确打击武器的威胁,美军现役的F-22、F-35、B-2等隐身飞机的作战半径受到极大的限制,从第二岛链基地起飞的战机若不经过空中加油只有很短的留空时间,纵深打击将无从谈起。与之相比,依托本土作战的对手战机则具有“先处战地”的优势。美军目前装备的加油机均由大型客机改装而来,飞行速度慢、生存能力差。按照美军的说法,击落一架能够为8架F-22战斗机加油的KC-46加油机,比击落一架F-22战斗机要简单的多,但却能够直接影响空战的结果。因此,研发与F-22战斗机一样具有隐身性能的加油机,成为美军未来在高威胁战区持续作战的关键一环。

本版制图:梁晨AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

台军发言人陈中吉称,台军从美国采购的30架AH-64E“阿帕奇”武装直升机于2014年10月完成交付,历经3年8个月组训后,已实现完全作战能力。除1架失事外,其他29架全部配属于驻桃园的台陆航601旅。台军对AH-64E寄予厚望,第601旅为了获得“阿帕奇”直升机的使用和作战经验,与美军第25师战斗航空旅结成了“姐妹部队”。双方可以在换装与训练过程中实现互访和交流,或者派台军去美军第25旅“随队见习”,近距离学习美军的实操经验。

在中企员工眼中,开展吉布提的投资项目可能意味着一切从零开始。“两年前,我们员工看到这里一片荒芜,心都凉了一截。”吉布提国际工业园区运营有限公司的张川对《环球时报》记者说。2016年8月,招商局集团派驻到吉布提考察自贸区项目的员工来到项目现场发现,夹杂着大小石块的戈壁地貌,需要将地挖到一两米将石块翻出来才能开始整修道路。不仅如此,他们还要经受高温、大风、沙尘的考验。考察员工在项目现场走了一个小时,鞋底就被滚烫的地表烤化了。如今,园区已经初具雏形,颇有风范。张川对记者感慨道:“就像你的孩子一样,你看着这些项目从无到有,从看似不可能到慢慢建成,你会感到由衷的自豪。”

据伊朗媒体报道,“卡拉尔”主战坦克性能卓越,在白天和夜间均能击中移动目标。